Обновлено 16 августа, 2021 в 08:49
Продолжение морских пиратских приключений! Начало здесь
В предыдущей части вы все узнали меня с новой стороны, чего никак не ожидали…да ещё и в современное-то время! Но что поделаешь, ничего уже нельзя изменить… 8-)
В порту Гамбурга наша пиратская банда в количестве трёх человек произвела захват гигантского грузового корабля (фотозахват), после чего морской спецназ вместе с морскими котиками и полицаями (остались за кадром, не попали в фотосъёмку) погнались за нами, как только засекли нас на своих радарах. И нашим спасением явились какие-то таинственные чёрные ворота — Врата Неизвестности, назовём это так…
Но, прежде чем, мы увидели их и попали в эти врата, было ещё кое-что, что предшествовало этому событию:
На самом деле, мы ещё долго искали эти чёрные врата, чтобы попасть туда и раз и навсегда оторваться от полиции. А попутно нам чего только не попадалось:
Гамбург. Порт
В общем, пока мы убегали от полицаев, наткнулись на битву двух кранов:
Морская артиллерия Германии также нас преследовала:
Даже китайская мафия испугалась, побросала всю свою кустарщину и пустилась в бега после того как увидела морскую артиллерию Германии. Ну, а мы ничего не боимся!
Кстати, китайская продукция в Германии проходит крайне тщательную проверку. Очень малый процент «левой» китайской продукции (т.б. всякой кустарщины) попадает на прилавки немецких магАзинов и маркетов.
Зато у нас помню, купили племяннице в Астане (столице мира Казахстана!) две игрушечные рации, явно производства китай. Так при открытии чуть не угорели — ужасная вонь от пластмассы, боялись в руки брать эти рации. Ну, это так, к слову вспомнилось)))))
***
И вот, наконец-то, видим «свет в конце туннеля» — те самые врата, таившие в себе неизвестность. А вообще зовётся эта зона (где ворота) — Шлюзом.
Шлюз — это специальное гидротехническое сооружение, чтобы обеспечить с помощью него переход корабля с одного водного места (бассейна) в другое, притом в этих водных местах РАЗНЫЙ уровень воды и поэтому нужен шлюз.
Чем ещё интересен этот шлюз? Сейчас расскажу подробнее, это правда интересно!
Вот мы «въезжаем» в зону шлюза, вернее уже въехали, а теперь ждём когда ворота закроются:
Короче говоря, как я узнал сейчас из интернета, внутри шлюза регулируется уровень воды! Принцип очень простой, по крайней мере здесь в порту Гамбурга: открываются вот эти чёрные ворота шлюза, наш баркас заехал, ворота закрылись (как на только что на просмотренных выше фото), всё пока понятно. Далее, баркас стоит в воде, а при помощи насосов либо специального затвора в шлюзе выкачивается или наоборот закачивается вода — столько воды, сколько требуется для выравнивания уровня воды с той водной зоной, что находится за другими воротами шлюза. Ну, поняли, да? Тут ворота и там, напротив (я не заснял) тоже ворота! А между ними прямоугольный водный бассейн — вот и весь шлюз.
Вроде я сам правильно понял назначение шлюза :-D но в принципе так оно и есть, как описал. Последняя часть морских приключений…и возможно последняя для нас во всех смыслах…
От одной беды избавились (то есть, от морских полицаев), как вновь настигла нас другая, более страшная — шторм в открытом море!!!
И вот он долгожданный пассажирский корабль!!!
Оказывается, это ещё не самый большой, есть куда громаднее!!!
Ну, гид конечно, призывал к спокойствию — ведь туристы были напуганы не только «штормом», но и нами — тремя грозными пиратами!
А погода разошлась не на шутку…шторм продолжался и усиливался!!! Что случилось с нами…SOS!!! *Конец связи…Связь утеряна…* =-O
Продолжение следует…
Страшные американские горки в Германии: Проклятье Новгорода, а также немного о Колоколе
История города Любек и фото красивых мест
Оснабрюк в Германии и Оснабрюк в Твери!
Hamburger Dom — Дом в Гамбурге. Личные впечатления и колесо обозрения